¿Cómo se debe compensar a un solo conductor en una situación de viaje compartido (gasolina y desgaste)?

Answer 1

Hay varias formas de reembolsar a su amigo: el costo , los ahorros colectivos , otro estándar externo o puede dividir el valor creado . La solución más equitativa es dividir uniformemente el valor que los dos están creando al montar juntos.

Costo
Ya has hecho algunos cálculos sobre el costo. Lo mínimo que podrías compensar a tu amigo sería:

• El gas marginal que gastará (ciertamente no el 50%, probablemente más como un 2-3% por su peso adicional + los centavos que gastará para conseguirlo)
• Mantenimiento marginal (casi exactamente $ 0, ya que la mayoría del desgaste se basa en el kilometraje y apenas se agrega ningún kilometraje)
• Un pago por el tiempo adicional que su amigo pasará recogiéndolo, administrando el calendario de cómo conseguirlo y la fricción en la que incurrirá en su propio horario.
• Un pago para usted por el beneficio / beneficio marginal que su amigo obtendrá de su compañía.
• Tenga en cuenta que no pagaría nada por el seguro, el lavado de automóviles, etc., porque no estaría generando ningún costo marginal

Supongamos que todo esto resulta ser ~ $ 0.04 / milla y llamémoslo reembolso de “costo”, y asumamos además que esto es ~ $ 0.80 / día. Esta es la cantidad mínima que su amigo aceptaría para compartir el viaje con usted.

Ahorro colectivo
Lo máximo que estaría dispuesto a pagarle a su amigo es lo que planea ahorrar al viajar con él. Para calcular esto puedes añadir:

• La cantidad de dinero que gastará conduciendo su propio automóvil / tomando el autobús / viajando en tren / etc.
• La cantidad adicional que pagaría por la comodidad y el disfrute de la conducción con su amigo

Supongamos que la cantidad es de $ 5 / día (solo que se selecciona una cantidad al azar para ilustrar). Este es el máximo que le pagarías a tu amigo por compartir el viaje (si él cobrara más que eso, solo viajarías solo).

Otra norma externa
Puede apelar a otro estándar externo, como el estándar de reembolso federal de $ 0.51 / milla (a partir de 2011). Sin embargo, tenga en cuenta que este número es un compromiso entre muchos factores y es “justo” para un auto nuevo que se está depreciando, que tiene un mantenimiento promedio, un consumo de combustible promedio, etc. El automóvil particular de su amigo será diferente y el estándar federal No será el mejor partido.
También puede apelar a un estándar de “costo total de propiedad” que los sitios como Edmunds proporcionan: http://www.edmunds.com/tco.html Esto proporcionaría una base para calcular un reembolso más justo para el automóvil de su amigo (es decir, tomar el total) costo de propiedad, dividido en la mitad de la porción que es atribuible al viaje conjunto).

El problema con cualquiera de estos estándares externos (o con cualquier otro) es que, dependiendo de cuál elija, puede estar favoreciendo a uno de ustedes sobre el otro.

La solución equitativa: dividir el valor
La solución más equitativa es calcular el punto medio de las soluciones de “costo” y “ahorro colectivo”. Si la solución de “costo” es de $ 0.80 / día y la solución de “ahorro colectivo” es de $ 5.00 / día, usted está creando $ 4.20 en valor al elegir viajar juntos. Ustedes dos deberían dividir ese valor, lo que significaría que le pagaría a su amigo $ 2.90 ($ 2.10 [la mitad del valor creado] + $ 0.80 [el costo de recuperar a su amigo]). Si solo le pagas los $ 0.80, estás capturando todo el valor de los dos juntos.

Para llevar: lo que le paga a su amigo depende mucho de sus otras opciones. Si viajar juntos significa que no tiene que comprar un automóvil, debería pagarle mucho más que si pudiera tomar el metro por $ 2.

Answer 2

Se refiere a su compañero de trabajo como su amigo, por lo que trataría de ponerme en su lugar por un momento. 50/50 suena justo con todas las cosas siendo iguales. Si está conduciendo la mitad del tiempo, eso parecería ser igual en términos del esfuerzo personal para lograrlo. Si tu amigo siempre está manejando y estás tomando una siesta de camino a casa, eso no es lo mismo. Oye, tal vez él también está cansado y le gustaría tomarse una siesta, pero no puede. Entonces, si estás tratando de hacer las cosas lo más justas posible, te ofrecería conducir la mitad del tiempo. Si su amigo insiste en que no le importa conducir todo el tiempo, consideraría aumentar su 50% para compensarlo por los momentos en que le gustaría relajarse en el camino a casa también.

Estoy de acuerdo con Jan, el desgaste en el automóvil se incurrirá con usted o sin usted en el automóvil (suponiendo que su ruta no se desvíe significativamente debido a donde vive).

$ .12 una milla parece la menos equitativa de sus ideas de reembolso. Como marco de referencia, muchas compañías utilizan la pauta del IRS de $ .51 por milla, que en teoría cubre el costo del gas y el desgaste.

Answer 3

A menos que su amigo tenga que desviarse significativamente de su ruta normal para que lo recoja, entonces el 50% del gas (independientemente del precio) suele ser la compensación más justa para compartir el automóvil con él. Declaró que ambos estaban trabajando en el mismo lugar, por lo que el desgaste no debería ser un problema. Después de todo, él tiene que ir a ese lugar de todos modos.

Yo sugeriría que antes de comenzar este viaje compartido, los dos se sienten en un ambiente informal y discutan las expectativas del viaje compartido. Si hay algún desacuerdo importante entre los dos, sugeriría no compartir el automóvil y encontrar otro medio para ir al trabajo.

No tiene que hacer esto, pero si no lo hace en mi experiencia, simplemente tendrá tantos desacuerdos que el acuerdo de viaje compartido será muy desagradable o muy breve. O ambos.