¡Gran parte de esta pregunta tiene que ver con el comportamiento humano!
He sido un conductor profesional por más de 25 años. ¡Como he incursionado en mi marido, insisto en tener un “juguete” para atraer al tráfico al final de un día muy largo!
Permítanme poner los escenarios. Comencé con los autobuses escolares, ¡que todo el mundo odia quedarse atascado! Gravitado para alquilar / contratar / limusina (autobuses de empresas bien conocidas y compañías menos conocidas) y ahora en tránsito.
mi esposo me hechizaba Mis “juguetes” personales son los autos deportivos de alta gama MBZ y BMW. Perdone mi fraseo, pero le dije a mi esposo que no se le permite conducir como un imbécil cuando está detrás del volante de uno de mis autos. No me veo yendo y viniendo por las autopistas ya que mis señoras son coleccionistas raros. Inicialmente, la gente estaba confundida al encontrar que el conductor de estos autos era realmente educado cuando los conductores de MBZ y BMW tienen la reputación de ser cualquier otra cosa que …
- ¿Cómo tratan las personas con la muerte a diario o casi a diario?
- ¿Qué puedo hacer para que alguien deje de informar mis preguntas?
- ¿Deberías tratar de cambiar a la gente para que mejore suavemente?
- ¿Cuál es la mejor manera de tratar con las mujeres oportunistas y egoístas que usan a los hombres solo por sus ventajas y beneficios?
- ¿Hay alguna forma de que alguien pueda invadir la privacidad de alguien y aún tener un alto nivel moral?
En el mundo de los vuelos chárter y tránsito, durante muchos años fui un conductor de relleno. Podía decir cuando el conductor que estaba reemplazando era educado o grosero en su comportamiento basado en mi tratamiento por los mororistas a mi alrededor. Ahora, soy un conductor de ruta estable. 4 veces al año mi horario cambia. 4Xa año, hay un “período de entrenamiento” cuando les enseño a los conductores que me rodean que “este conductor de tránsito en particular” es cortés.
También he notado que, al acercarse a áreas más densamente pobladas, las personas tienden a ser más agresivas con su manejo.
Hace tiempo que sentí la diferencia que haría en los niveles de estrés general si todos nos tomáramos el tiempo de ser educados con las personas que nos rodean, ya que todos compartimos el camino. Cuando estás en la oficina, la gente puede señalarte con el dedo. Cuando estás en la carretera, eres anónimo … Pero realmente no lo eres.
Cuando trato de cambiar de carril cuando estoy detrás del volante de mi autobús de tránsito, a menudo me sorprende la diferencia en la forma en que se me trata al poner una señal de giro, en lugar de abrir la ventana y sacar la mano por la ventana. La señal del bus es tan impersonal, y puedo conducir bastante lejos antes de que alguien me permita unir un carril. Si abro la ventana y la señal con los dedos puntiagudos, seguido de una ola, puedo fusionarme mucho más rápido.
¡Es el mismo autobús!
La diferencia es la conexión personal de la mano por la ventana.
Tan frustrado como me siento a veces, todavía seguiré usando mi señal de giro antes de querer hacer mi movimiento, en lugar de indicar la mitad de mi movimiento, o ignorar la señal en absoluto.
La gente olvida, las señales de giro son un medio de comunicación. El problema es que las personas los ignoran o los ven como una agresión en lugar de comunicación.
Siempre se agradece una señal de “gracias”. Nunca debemos olvidar ese pequeño momento de amabilidad y agradecimiento mutuo.