¿Ser propenso a los accidentes tiene una explicación científica?

Estás mirando esto al revés. Ser “propenso a los accidentes” es cómo todo comienza. Lo sorprendente es no ser propenso a los accidentes. Para no ser propenso a los accidentes, se necesita una combinación muy sofisticada de habilidades motoras finas, coordinación ojo-mano y, sobre todo, una interacción compleja de inteligencia de orden alto y bajo. Debe ser capaz de anticipar lo que sucederá como consecuencia de sus acciones, y también ser capaz de hacer correcciones en una fracción de segundo, si sucede algo inesperado.

Veamos un ejemplo simple del día a día: digamos que tienes sed y quieres un trago de agua. Empiezas abriendo un armario y agarrando un vaso. Esto puede parecer trivial al principio, pero puedo decirles que incluso los robots más sofisticados que tenemos hoy tienen grandes dificultades con esta tarea “simple”. Se trata de una coordinación de unión múltiple que requiere cientos de contracciones musculares cronometradas al milisegundo, con la cantidad justa de fuerza aplicada en cada movimiento. Hay un rango sorprendentemente estrecho de errores aceptables aquí, ya que si estás fuera por media pulgada, no podrás agarrar el vaso. Si lo mantiene demasiado apretado, se romperá, y si no lo sujeta lo suficiente, incluso por un segundo, caerá al suelo y se romperá. A continuación, debe llenar el vaso con agua, lo que requiere aún más coordinación, ya que necesita usar las dos manos, para realizar dos tareas muy diferentes, probablemente con niveles de fuerza muy diferentes: levantar una jarra de agua pesada mientras sostiene un vaso que comienza fuera de la luz pero aumenta considerablemente de peso a medida que vierte agua en ella. Su cerebro debe dividir su atención entre estos objetos, mientras se anticipa a la física no trivial del flujo de agua. Finalmente, después de ajustar cuidadosamente el caudal de agua en el vaso, debe comenzar a reducir la velocidad, mucho antes de que el vaso se llene, ya que la experiencia le dice que detener el vertido requiere un movimiento brusco que se corrige en exceso, y entonces necesitarás una serie compleja de corregir las correcciones, hasta que las cosas se estabilicen. Todo esto debe hacerse mientras se balancea sobre dos pies y se corrige por una situación inesperada, como pisar una rodaja de fruta que cayó en el suelo o una mascota que decide que es un buen momento para caminar entre las piernas.

La descripción anterior de una tarea doméstica mundana de 10 segundos requería orquestar miles de observaciones, decisiones y movimientos minuciosos. Un fallo en muchos de ellos probablemente causaría un accidente. Entonces, el hecho de que los accidentes sean tan raros como son no es más que un milagro y un testimonio de la sofisticación de nuestros cerebros y cuerpos, que se construyeron y mejoraron durante más de mil millones de años de evolución a través de la selección natural.

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No he investigado ningún estudio científico sobre ser propenso a los accidentes. No sé si existe alguna. Sin embargo, hay razones lógicas por las que una persona puede ser propensa a los accidentes.

Cualquier experiencia que tengo viene de mi trabajo como manitas. Obviamente, y literalmente no puedo permitirme el lujo de ser propenso a los accidentes ni cometer errores estúpidos, lo cual está en la misma categoría, creo. Es desde esta perspectiva que respondo a la pregunta.

Propenso a los accidentes es otra forma de decir que una persona tiene un desempeño deficiente en la prevención de accidentes.

Para evitar un accidente, debe anticipar que podría ocurrir y actuar antes de que ocurra algo. Por lo tanto, para evitar accidentes, debe creer que puede ocurrir un accidente. En mi negocio, los novatos están en riesgo por un par de años. No fui la excepción. Después de un par de viajes al hospital por puntos, me convertí en un creyente.

Las personas propensas a los accidentes simplemente no toman su propia seguridad lo suficientemente en serio.

Les puedo decir esto sobre los accidentes. Ocurren en un instante y una vez que comienzan es demasiado tarde.

La prevención de accidentes consiste en reconocer y evaluar el peligro y actuar como un hábito. Esto también significa reducir su atención en aquellas cosas que no pueden hacerle daño.

En la práctica, esto puede significar prestar menos atención al trabajo rápido y más atención al trabajo seguro.

Solo tienes un cuerpo y si lo dañas no hay do overs. Estás atrapado con eso.

No. Creo que estás buscando algo como la ley de Murphy .

“Cualquier cosa que pueda ir mal, irá mal.”

Lamentablemente no es el caso. Si está involucrado en demasiados accidentes, en lugar de culpar a otros, o buscar una explicación científica para el mismo, haga una pequeña introspección. ¿Qué podrías estar haciendo mal?

¿Estás conduciendo demasiado rápido?

¿Estás conduciendo demasiado lento?

¿Estás siguiendo las reglas de carril?

¿Estás cambiando de carril sin ninguna precaución?

Jay caminas?

¿Te turnas después de comprobar el espejo lateral correspondiente?

Hay un millón de errores que podrías estar haciendo para ser propenso a los accidentes y puedes ser extremadamente afortunado de estar vivo hasta el momento. Le sugiero que comience a comprender más sobre la seguridad vial que a buscar una explicación estúpida por la que se está involucrando en demasiados accidentes.

La ciencia ha demostrado que no existe tal cosa que haya sido propenso a los accidentes. Los accidentes son el resultado de muchos pequeños problemas que se suman al accidente. La falta de formación o el seguimiento de los procedimientos son la causa principal. La causa raíz a menudo se apunta a decisiones de gestión.

Si usted tiene una persona propensa a los accidentes en el trabajo, entonces GTM. ha fallado en educar al chico, asegurarse de que sigue el entrenamiento o hacer cumplir el cumplimiento dejando que el chico se vaya.