Sí.
El antropólogo Marvin Harris ha escrito sobre el asunto. El suyo fue un tratado académico en lugar de un trabajo de campo original, lo que significa que Harris citó fuentes de antropólogos que presenciaron estos cultos de primera mano.
Según Harris, los cultos de carga tienen sus raíces tradicionales en Papua Nueva Guinea. “La espera de que los barcos o aviones trajeran antepasados muertos y cargamentos comenzó hace mucho tiempo. En los primeros cultos, la gente costera buscaba una gran canoa. Más tarde, observaron las velas. En 1919, los líderes del culto buscaron en el horizonte rastros de humo de después de la Segunda Guerra Mundial, se esperaban antepasados en LST, transportistas de tropas y bombarderos Libertadores “.
Mucho de esto implica la colisión de culturas: la creencia de que los antepasados muertos regresarán de la vida futura trayendo regalos, combinados con el contacto misionero. Los misioneros trajeron a Nueva Guinea vislumbres de un nuevo mundo: herramientas de metal, para nombrar solo un milagro.
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Para los pueblos originarios, estos dones fueron un milagro. Estaban fuera de la experiencia nativa. Los nuevos guineanos no tenían forma de saber cómo y por qué estos extraños extranjeros blancos tenían todo este “cargamento”.
Entonces … algunas personas intentaron la “solución” obvia de intentar señalar a los espíritus ancestrales que (según la creencia) tienen el control de los aviones.
Cuando sus falsos aeródromos no logran atraer la carga, los líderes del culto suelen decir que los espíritus malignos interfirieron.
Harris entrega (entre otros) el libro de Peter Lawrence “Road Belong Cargo” como fuente principal para las descripciones de varios cultos de carga.
Estos realmente existieron.
* Cita de “Vacas, cerdos, guerras y brujas” por Marvin Harris. El capítulo “Carga fantasma” trata sobre los cultos de carga y proporciona más detalles de los que proporcioné en esta respuesta.