¿Un estado individual tiene el poder de permitir que los conductores cambien desde el lado izquierdo de la carretera si hay un suministro de vehículos en el volante a la derecha, y las personas ven las ventajas de salud y seguridad de hacerlo?

La respuesta a la pregunta es sí. Un estado podría, aunque sería un desastre.

Ahora, ¿puede enumerar ejemplos de estas supuestas ventajas de salud y seguridad? Vivo en los Estados Unidos (conduzco en el lado derecho de la carretera) y acabo de regresar de las vacaciones en las Islas Vírgenes (conduzco en el lado equivocado de la carretera) y realmente no vi una diferencia. De hecho, la única diferencia que puedo pensar es en cambiar un automóvil manual, y en ese caso, la mano derecha dominante está accionando la superficie de control con dos grados de libertad, mientras que la mano izquierda está en la superficie de control con solo un grado de libertad. Así que eso parece una ventaja gigante para LHD.

Puede registrar un vehículo con volante a la derecha para usar en carreteras públicas en los Estados Unidos. El volante a la izquierda no es un requisito, solo una convención que es aceptada por casi todos en el país.

Un estado podría cambiar a la conducción a la izquierda, pero sería una pesadilla. El Departamento de Transporte probablemente no financie esas carreteras, por lo que el estado tendría que pagar la cuenta o dejar que sus autopistas interestatales permanezcan como están. Se necesitarían miles de millones en cambios de infraestructura para adaptarse al cambio de carril en la frontera estatal. Las señales de tránsito tendrían que ser reubicadas o giradas en dirección opuesta en todo el estado. Y el precio de los autos con volante a la derecha aumentaría instantáneamente, por lo que los británicos probablemente se enojarán realmente.

Ciertamente, ¿por qué no? Esta es una decisión totalmente unilateral, aunque estoy seguro de que por una buena razón, en todo caso, sucedió lo contrario y eventualmente ocurrirá. Tengo más curiosidad por conocer esas ventajas de salud y seguridad. bastante seguro de que no existen realmente como cuestión de hechos, sino como opiniones basadas en puntos de vista personales otra vez
Smartphones modulares!

No hay necesidad de que un estado redisezca los carriles en las carreteras para esto.

Para abordar la pregunta subyacente: Ya puede registrar y conducir un automóvil RHD en los Estados Unidos. Hace poco vi un video de Doug DeMuro sobre este tema preciso. En general, parece desorientador pero no inseguro.