¿Es mejor esperar en línea en el tráfico o ir directo al final y cortar?

¡Siempre es mejor ir hasta el final e interrumpir si hay un carril abierto! La gente te odiará por esto, pero no tienen educación.

Dejame explicar:

Si se fusiona desde el principio, ¡se está perdiendo un carril completo que podría estar lleno de autos! Al maximizar la cantidad de carretera que utiliza, permite que el tráfico fluya a una velocidad mayor. La solución ideal es fusionarse como una cremallera, tener dos carriles en uno, justo donde está el bloqueo, y dejar que un automóvil se una al frente antes de continuar.

Si todos dejaran una brecha decente en lugar de seguir de cerca, entonces la fusión podría suceder sin problemas como postula Kevin.

Sin embargo, dado que la mayoría de los conductores no dejan espacio suficiente para que ningún automóvil se incorpore al carril de salida en el último punto, mucho menos lo haga a la velocidad del flujo del carril adyacente, y dado que el mayor riesgo de seguridad es cuando hay un auto parado en el punto de salida esperando que se abra un espacio, y dado que la línea de autos en la rampa no puede moverse en absoluto, por ejemplo, si hay un semáforo al final, entonces la cremallera está realmente fuera De la pregunta para la mayoría de las situaciones de carril de salida. Esperar a fusionarse hasta el final es potencialmente muy peligroso.

Lo más seguro para hacer la mayor parte del tiempo es ingresar al carril de salida temprano y dejar un espacio en la parte delantera de su vehículo para permitir que otros se unan antes de llegar al final y tengan que detenerse. Además, anima a otros conductores a dejar un hueco también.