¿Por qué la gente en Bangalore sigue sonando incluso cuando la señal es ROJA?

Me alojé en un par de ciudades de la India, todo sobre Bangalore es tan bueno y agradable, pero cuando se trata de traficar es patético. Cereza en la parte superior de la gente en la carretera que tocan innecesariamente, lo que no es necesario. Nadie quiere permanecer en el camino, todos quieren llegar a su destino. He presenciado, incluso cuando no es necesario, todavía suenan y hacen que otras personas se irriten.

Olvídate de la señal roja tienes la misma sensación en todas partes. Esta es la única ciudad que sigue sonando como si pensaran que es obligatoria y sus derechos. La contaminación acústica es mucho más que la contaminación del aire en Bangalore. La gente debería pensar dos veces antes de tocar la bocina, ¿es necesario? Y si está tan preocupado, conduzca en autopistas que conduciendo o conduciendo en carriles más pequeños y creando molestias.

Porque están frustrados.

Viajar en la carretera principal e incluso en la carretera de circunvalación se ha convertido en una tarea hercúlea para los automovilistas. Se tarda unos 30 minutos en recorrer una distancia de 1 km en Bangalore.

Su oficina es a las 10. Comienzan a las 9. ¿Cómo llegarán?

Infierno mucho tráfico. Estarán sudando. Están irritados. No tienen ningún otro trabajo que hacer aparte de tocar la bocina. Ellas hacen. Sabían que no hay ningún propósito de tocar la bocina en ese momento, pero aún así lo hacen.

Si está al final de una larga fila de autos y sabe que la señal permanecerá en verde durante unos 45 segundos y sabe que los autos que están frente a usted lo lograrán, pero es posible que no pueda hacerlo en el 45 segundos, ayuda a despertar a los conductores que están investigando sus mensajes de WhatsApp o tomando una breve siesta y asegurarse de que haya un mejor rendimiento de coches por segundo a través de la brecha de 45 segundos.

Todos maldicen a los conductores de los proveedores de transporte contratados / contratados que recogen y sueltan a los trabajadores de TI / BPO que trabajan por turnos, pero estos tipos son penalizados si no se ajustan a sus horarios y son los que son los más impacientes.

Debe haber un conjunto de comandos de audio emitidos por el sistema de señales para verificar el funcionamiento de su motor, el engranaje activado y el desenganche del embrague para que toda la línea de vehículos pueda sacar la señal al unísono, ahorrando unos pocos segundos entre cada arranque del automóvil.

Una razón podría ser que hay un giro a la izquierda / derecha libre y los vehículos que tienen que ir en línea recta están bloqueando el camino. He visto esta manera demasiadas veces.

Otra razón podría ser que el conductor es un retardado que no entiende que no importa lo rápido que vaya, todavía tiene que esperar en la siguiente señal.

Una razón más podría ser que el conductor es más inteligente que usted y ha comprendido que la señal no funciona (la mayoría de las señales en Bangalore no funcionan durante la lluvia y durante las horas impares).

La urgencia de Bangaloreans insiste en que toquen la bocina durante RED. Saben que a la policía de tránsito apenas le importa un comino, así que intentan moverse a través del tráfico tocando la bocina y saltando a través de la señal ROJA.