¿Cuántas personas usarían bicicletas en un campus universitario si no tuvieran que preocuparse por el almacenamiento y el mantenimiento?

… mantenerse al día con qué , exactamente?

Que las personas usen o no las bicicletas en los campus universitarios depende en gran medida del tamaño de la universidad, su ubicación y diseño, y qué tipo de escuela es.

Voy a la Universidad Estatal de Michigan. Es uno de los campus más grandes del país, tanto por su tamaño geográfico como por su cuerpo estudiantil. Mucha gente allí (digo allí porque estoy en el lado opuesto del mundo) usa bicicletas para llegar a clase. Si usan sus propios recursos humanos para viajar, no tienen que preocuparse por pagar gasolina o estacionarse, lo cual puede ser costoso si vive con un presupuesto, asignación o salario de un trabajo de bajos ingresos. .

No estoy seguro de cuáles son las estadísticas, pero diría que alrededor de la mitad de los estudiantes usan una bicicleta para desplazarse al menos parte del tiempo. Es menos práctico en invierno porque tenemos nieve y hielo.

Algunos estudiantes caminan y otros manejan. Yo mismo vivo a unas 15 millas de la escuela, así que no es una opción el andar en bicicleta. Tomo mi auto o mi motocicleta, dependiendo del clima y de mi estado de ánimo.

Al menos en los Estados Unidos, las bicicletas son una forma popular y eficiente para que los estudiantes se desplacen. Esto es más cierto cuando se habla de estudiantes que viven en residencias estudiantiles o en el mismo campus universitario y menos cierto sobre los estudiantes que viajan diariamente y los que viven independientemente fuera del campus.

He estado en un puñado de universidades en Nueva Delhi, India, para visitar amigos (JNU, KNC, etc.) y rara vez me doy cuenta de las bicicletas. Creo que es más difícil conseguir bicicletas buenas, confiables y baratas. Del mismo modo, la abundancia de transporte barato, el tráfico horrible y la expansión urbana significan que los estudiantes que salen de la escuela o fuera del campus están mejor en su propio transporte o en un rickshaw que en bicicleta por su cuenta.

Entonces, realmente, la frecuencia y la cantidad de estudiantes que van a usar las bicicletas solo depende de muchas circunstancias, así como de la cultura local relacionada con el ciclismo.

no se preocupan por el almacenamiento y el mantenimiento: es por eso que los portabicicletas de la universidad están llenos de bicicletas abandonadas.

más personas usarían bicicletas si las estanterías estuvieran más cerca de las puertas de los edificios, con toldos y mayor seguridad, con servicio de bicicletas de valor razonable ubicado al lado.

en mi campus, andar en bicicleta era solo un poco más conveniente que caminar. Terminé en una moto de afeitar.