¿Por qué las mujeres me miran graciosamente en mi doble camión diesel Ram?

La respuesta de Pablo es bastante completa.

Sólo una adición. Podría depender de dónde está conduciendo dicho tuck.

Cuando llevas un camión de tamaño completo a la ciudad, especialmente al centro de la ciudad, uno tiende a tener una apariencia divertida. Debido al trabajo que hago y al lugar donde vivo, conduzco un Ford F350. Cuando tengo que ir a un lugar como Edmonton y Calgary, tengo algunas miradas extrañas cuando estoy en el centro de la ciudad en un semáforo y rodeado de autos pequeños. Por supuesto, Edmonton y Calgary siguen siendo Alberta, así que no es tan raro.

Sin embargo, puede empeorar. Un compañero de trabajo mío llevó su F350 a Vancouver y con frecuencia lo dejaban pasar personas que conducían autos como un Prius o un Smart. No es que él estuviera conduciendo ofensivamente. Estaba conduciendo sensatamente por la calle. También he escuchado esto de otras personas, incluso de un amigo que creció allí. Por supuesto, no se sabe que Vancouver sea un lugar muy amigable si usted maneja una camioneta, es de Alberta o, especialmente, de ambos.

En cualquier caso, no me preocuparía por cómo la gente te mira. Conduces lo que conduces y tienes tus razones. No hay que avergonzarse de ello.

Voy a morder, anónimo.

Si las mujeres lo miran con curiosidad cuando lo acompañan sus aspirantes a un “camión” masculino (diésel, doble, Dodge, pick-up), puede que no se ajuste al vehículo; No pareces auténtico en eso.

¿Eres un guerrero suburbano?

¿Conduce un vehículo pulido, ordenado y recto?

Un vehículo como el que usted describe tiene un par de mercados: gente de la ciudad que quiere ser vista como “capaz” y personas que la necesitan por lo que hacen o dónde viven.

Si la gente te mira “gracioso”, tal vez instintivamente observe una desconexión entre la persona que ve y la persona que espera que conduzca el vehículo.

¿Tal vez?

¿O quizás tienes perejil en los dientes? ¿Está tu camiseta de adentro hacia afuera?

Por cierto: las ruedas dobles en su eje trasero reducen la tracción y degradan el manejo a menos que el vehículo esté al menos moderadamente cargado.

Con peso, sin brillo.