A veces creo que la gente conduce como si estuvieran audicionando para una parte en la última película de Mad Max.
Tengo mi propia teoría.
No siempre de esta manera. Solía vivir en el Condado de Orange y visitar a mi hermano en el Área de la Bahía. Hace 20–30 años, los conductores en el Área de la Bahía estaban mucho mejor. Seguro que condujeron rápido, pero fueron más corteses que LA / OC. Mi hermano solía culpar a los malos conductores en el Área de la Bahía por ser de LA / OC.
Ahora es definitivamente diferente. Los conductores del Área de la Bahía son tan malos como el área de LA / OC. Y dado que las calles son más estrechas y tienen subidas y bajadas, seguro que es más peligroso.
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Mis amigos sospechan que la conducción agresiva proviene de inmigrantes asiáticos . Si alguna vez ves videos de conducción de YouTube, puedes ver que los conductores asiáticos son muy agresivos y menos expertos al mismo tiempo, una mala combinación. Las personas nacidas en los Estados Unidos crecen con una cultura del automóvil y comprenden mejor lo que es aceptable al conducir y lo que no. Los inmigrantes asiáticos en general no tienen la misma experiencia en la que crecieron y traen consigo sus malos hábitos.
Quiero enfatizar que estas son generalizaciones amplias y no pretenden ser racistas.
La otra cosa que he notado es que debido a que las personas de SoCal conducen con poca frecuencia en situaciones de mal tiempo que cuando llueve un poco, conducen imprudentemente rápido. La gente que conozco que creció en el Pacífico Norte parece manejar el clima mucho mejor que los conductores nativos de SoCal que son simplemente Imbéciles imprudentes en situaciones de lluvia.
Lo bueno es que los automóviles de hoy tienen frenos antibloqueo, control de tracción, airbags y, en general, son máquinas de conducción mucho más seguras que las de hace unas décadas.
El problema es que los conductores lo dan por sentado y conducen más rápido, el portón trasero, no hacen señales cuando cambian de carril, etc., es decir, son Total Jerks. Si las personas condujeron hoy como lo hicieron hace 20 o 30 años, el margen de seguridad sería mayor, pero debido a las técnicas de manejo agresivas, los márgenes de seguridad probablemente sean menores ahora porque las habilidades de las personas, en promedio, son las mismas o peores que antes.
Y uno lo ves propagándose . Los hábitos de un conductor agresivo te vuelven loco, por lo que empiezas a conducir de manera más agresiva. Y su manejo agresivo probablemente hace que otros conductores también se enojen. Y así sucesivamente. El círculo vicioso continúa.
No quería jugar ese juego. Me deshice de mi Ford Taurus en ese momento y compré un Toyota Tacoma TRD blanco con una caravana. Debido a que estaba más arriba, los conductores detrás de mí tenían que darme más distancia de seguimiento. Debido a que estaba más arriba del suelo, no me preocupé tanto por ser golpeado desde los lados. Como el camión era blanco, la gente podía verme (y evitarme) mejor. Conduje igual que antes: +5 km / h en el carril lento y todavía enojaba a la gente ( ¿cuál es su problema? ), Pero no me importaba.
Al conducir un camión o SUV, automáticamente obtendrá más respeto en la carretera. También solía conducir una camioneta de pasajeros Ford Econoline de 12 pasajeros con motor V-10 de 8.0 litros. ¡Me encantó ABSOLUTAMENTE! La gente NUNCA se metió conmigo. Podría conducir rápido o lento … como quisiera. Si quisiera cambiar de carril, realmente podría usar una señal de giro y la gente ¡AÚNGASE a mí! ¡Increíble! Si sentía que un automóvil o un vehículo al lado o detrás de mí estaba siguiendo muy de cerca, podría desviarme un poco a la izquierda y la derecha y la gente daría marcha atrás y me daría más “espacio personal”.
Lo siento, pero esas son las Reglas de la Selva … er discúlpame, quiero decir Road .