La probabilidad es de alrededor del 90% donde vivo. Si está hablando de conducir en los EE. UU., Debe comprender que no se ha enseñado a nadie cómo fusionarse con el tráfico, y que a pocas personas se les ha enseñado que a veces es mejor y más fácil dejar que alguien entre, delante de usted o Cambie de carril para dejar entrar a alguien, si es posible, cuando ya esté en la autopista. O para reducir la velocidad y fusionarse detrás de otra persona si está en la entrada, dependiendo de la distancia relativa y la velocidad relativa del tráfico.
Todo se trata de agresión y de ser el primero, donde vivo y conduzco … y muy, muy raro es la persona que juzgará que no debe competir con la persona que intenta fusionarse, y son demasiados los que tratan de fusionarse. en un flujo de tráfico denso, intente obtener una pequeña ventaja en el tiempo mediante la fusión extremadamente agresiva, cuya técnica no puede ganar más de segundos, en un viaje mucho más largo.
La cooperación aquí beneficiaría enormemente a todos.
Pero todo se trata del ego. Me adelanté a ti ahora mismo, imagino que la gente piensa, así que te he vencido. Esto satisface al ego pero no alcanza el objetivo principal, que seguramente debe ser un tiempo de viaje más corto y viajes más seguros.
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Más de la mitad del tiempo, luego paso estas fusiones muy agresivas, que antes me golpearon en la autopista, porque toman decisiones en los carriles que son tan estúpidas como la forma en que se fusionaron.
Si desea tejer tráfico y moverse muy por encima de la velocidad promedio, la paradoja es que realmente necesita saber cómo conducir de manera defensiva.
Cuando era más joven era un conductor extremadamente rápido, y tengo una gran cantidad de multas por exceso de velocidad para probarlo. Pero tuve tiempos de reacción rápidos y solo muy, muy raramente me metí en batallas sobre quién sería el primero, o cualquier tipo de carrera. Si alguien quería ser más rápido y era seguro dejarlo ser, siempre lo hacía.
La mayoría de los conductores tienen tiempos de reacción muy lentos y muy mal juicio.