Hay más de 100,000 vuelos cada día. ¿Con qué frecuencia oye hablar de ataques terroristas y choques? Una vez cada pocos años, si eso?
Estadísticamente, es más probable que mueras conduciendo hacia el aeropuerto. En la remota posibilidad de tener un accidente, tiene un 75% o más de probabilidades de bajar del avión, por lo que no debe perderse.
Ojalá hubiera tomado fotos, pero en noviembre de 2015, mientras respondía a otra publicación de alguien que tenía miedo de volar, fui testigo de un accidente de Mooney M20E en el que trabajo. El avión estuvo a casi mil pies de distancia por la pista, perdiendo las tres marchas y golpeando el avión bastante mal. El avión estaba absolutamente totalizado, pero el piloto se bajó como si nada hubiera sucedido.
En febrero de 2015, otro avión se estrelló en el bosque a unos 1000 pies más allá del final de la pista. El avión aterrizó en los árboles, cayó y terminó en su techo. Las dos personas a bordo tuvieron que ser hospitalizadas, pero se recuperaron completamente.
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Y estos son aviones de aviación general “peligrosos” (aunque aún más seguros que conducir).
La industria de la aviación se dio cuenta hace mucho tiempo de que matar a sus clientes no es bueno para el negocio.
Ahora considere el hecho de que las aerolíneas son sustancialmente más seguras que GA. Cada dos meses hacen una inspección completa. Cada dos años, esencialmente se reconstruye el avión.
Los pilotos pasan por más de 1500 horas de entrenamiento de vuelo antes de que puedan ser considerados para un puesto como primer oficial. Pasan por el simulador de entrenamiento cada año. Con frecuencia, terminarán su sylabus antes de que se agote el tiempo del simulador. Cuando esto sucede, el instructor se divierte y lanza escenarios ridículos a los pilotos. Y aún logran aterrizar con seguridad.
Ahora, seré honesto, la TSA y sus “programas” de seguridad son una broma absoluta. Puedes literalmente construir una escopeta con cosas que puedes comprar en la terminal. Una vez tuve un chico sentado a mi lado con un cuchillo de bolsillo de cuatro pulgadas. Demonios, podrías hacer una bomba con suficientes contenedores de 5 oz. La TSA actualmente no tiene forma alguna de detener el 100% de estos ataques. Los perros ayudarían contra las bombas, pero no están gastando dinero para conseguirlas.
La buena noticia es que estos ataques son extremadamente raros.
No soy psicólogo, pero sí aprobé AP pysch en la escuela secundaria.
Hay dos formas de superar un miedo irracional (sí, la aerofobia es un miedo irracional 🙂 desensibilización sistémica e inundaciones.
La desensitación sistémica implica una exposición lenta y controlada a un estímulo temeroso. Comience con lo menos aterrador y vaya subiendo. Esto es lo que sugeriría:
- Descargue (es gratis) o compre una copia del Manual del piloto privado de la FAA y estudie. La educación puede recorrer un largo camino hacia la expulsión del miedo. Una vez que aprendas sobre las cuatro fuerzas, el vuelo parecerá menos como magia no confiable y más como ciencia confiable.
- Ir a un aeropuerto y ver aviones en un día claro. Trae un par de binoculares y comida; La comida del aeropuerto es demasiado cara. La mayoría de los aeropuertos principales tienen una plataforma de observación y / o parques a su alrededor (aunque yo sugeriría los parques solo cuando la temperatura fuera agradable). Siéntese y observe. Si se encuentra en un aeropuerto importante, vaya a liveatc.net y seleccione el aeropuerto en el que está para escuchar las conversaciones de los pilotos y controladores. Pregúntese por qué los pilotos están haciendo lo que están haciendo y por qué. Pregunta qué harías en esa situación.
- Vaya a Best Buy, u otro minorista de electrónica, y compre un joystick barato y una copia de Microsoft Flight Simulator X. Vaya a los tutoriales y vuele en ellos. Deseche todo, desde los procedimientos estándar hasta los escenarios SHTF. Asegúrate de que la configuración de realismo esté al máximo (sin timón automático, sin inclinación automática, sin herramientas, daños en g, detección de choques, combustible limitado, etc. Sin trampas). Lo más probable es que mueras un par de veces solo tratando de aterrizar Pero eso es lo bueno de FSX. Si mueres, puedes recargar el vuelo en menos de un minuto. Buena suerte haciendo eso en el mundo real.
- Muy bien, basta de perder el tiempo en el suelo; Es hora de salir a volar. Encuentra una escuela de vuelo y pide un vuelo de introducción. Cuéntales de tu miedo de antemano. La mayoría de las escuelas de vuelo cobran entre $ 100 y 200 por un vuelo de una hora y pueden o no ofrecer reembolsos si usted se retira (el clima es una historia diferente; puede obtener un reembolso o un cheque de lluvia). La mayoría de los instructores en estos vuelos ganaron t Toque el yugo / palo a menos que sea necesario para garantizar la seguridad. Le dirán qué hacer y usted será la persona que vuela el avión. Arranque, taxi, despegue, volando, aterrizando, rodando, cerrando, tal vez nunca toquen los controles de vuelo. Todo serás tú y verás que volar, en esencia, es fácil. Radios, navegación, regulaciones, etc. Son una historia diferente. Quieren que vuelvas y les des más dinero para que no intenten asustarte indebidamente.
- Encuentre un instructor que ofrezca ejercicios de acrobacias aéreas, giros o actitudes molestas. Estos pilotos volarán invertidos en algún momento. La mayoría de las personas se sienten incómodas en estas situaciones, pero ese es el punto. Ponte fuera de tu zona de confort hasta que te sientas cómodo. La mayoría de los pilotos se sienten incómodos con los giros. Si puede superar esto, me atrevería a decir que ha superado su aerofobia. Te diré que no has visto el mundo hasta que lo viste al revés.
- Ahora es el momento de introducir el último clavo en el ataúd para su aerofobia: aprenda a volar. Lo creas o no, un porcentaje considerable de pilotos alguna vez tuvieron miedo de volar. Ahora les encanta. Este es definitivamente el paso más caro, que va desde los $ 5,000 hasta los $ 10,000, pero te permitirá demostrarte que ya no tienes miedo.
- Vuela a algún lugar al que quieras ir como recompensa.
La otra opción es la inundación. Esto implica abrumarte con un estímulo temeroso pero no correr. Si tomas esta ruta te sugiero:
- Programar un vuelo introductorio con una escuela de vuelo. La noche anterior, visualiza un peor escenario. Estoy dispuesto a apostar que el escenario implica que te mueras en un accidente de fuego. Sigue visualizando estos escenarios.
- Al día siguiente, vaya a la escuela de vuelo. Tienes que estar comprometido aquí; Todos los músculos de tu cuerpo te estarán gritando para volver al auto y alejarte. No escuches esos gritos. A medida que suba a la aeronave, continúe visualizando esos peores escenarios. No te digas a ti mismo que estarás bien. Solo sube y haz lo que el instructor te dice que hagas. A lo largo del vuelo, es probable que te preguntes cuándo, no si, vas a morir. Eventualmente, el vuelo llegará a su fin y aterrizará de regreso en el aeropuerto. Esto dejará a tu subconsciente confundido; se suponía que ibas a morir, pero aquí estás, vivo.
- Repita los pasos uno y dos; Tu miedo comenzará a desvanecerse.
- Siga los pasos 5-7 desde arriba.
Lo creas o no, esto funciona. Algunas culturas indonesias colocan a sus bebés en juegos con cobras. Creo que es absolutamente loco dado el pequeño tamaño del bebé, el veneno de la cobra y la mala atención médica para tratar las picaduras, pero lo hacen de todos modos. Como resultado, muy pocas personas de esas culturas crecen para temer a las serpientes. Anulan el miedo arraigado de las serpientes el primer día al inundar al bebé. (Si usted, por alguna razón, decide hacerle esto a su hijo, NO le sugeriría Cobras. Use algo como una serpiente de maíz).
No te mientas a ti mismo ni a nadie más. Tienes miedo. Es una emoción natural que le permitió a la humanidad evitar convertirse en almuerzo por algunos eones de tigre. Si alguien se ríe o te desanima, es un gilipollas. Lo más probable es que tengan miedo de algo pero que no tengan el coraje para superarlo.
Hagas lo que hagas, NO te retires a la primera sensación de miedo. Vas a tener miedo de hacer esto; No hay manera de evitarlo. Huir, ya sea física o mentalmente, solo sirve para “racionalizar” un miedo irracional en tu cabeza. Eso es lo contrario de lo que queremos. Queremos que el miedo se haya ido.
Sé como se siente; Solía ser aracnofóbico. No la aracnofobia clínica como se describe en el DSM, sino la aracnofobia como cree el público en general. Me tomó 12 años superarlo. Independientemente de lo que suceda, sigue intentándolo.
BUENA SUERTE.